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LES BATEAUX PRE-INSCRITS POUR L'EDITION 2024
lundi 5 août 2024 à PORNIC...
lundi 5 août 2024 à PORNIC...
[Ordre alphabétique]
C'est un Tofinou ( « gens de mer » en dialecte africain ) 7 de construction récente... sur un plan ancien…
Amphitrite est un cotre coquillier, construit par la Marine Nationale.
PORT D'ATTACHE : Le Pouliguen
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1933
LONGUEUR HORS TOUT : 10 m
labellisé "Bateau d'Intérêt Patrimonial" en 2011
Superbe cotre houari, réplique de cotre pilote de Gênes en composite et bois.
PORT D'ATTACHE : Le Pouliguen
CHANTIER : Patrone Moreno
GRÉÉMENT : Côtre houari
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1980
LONGUEUR HORS TOUT : 15.0 m
Appartient à la série Estuaire sport.
PORT D'ATTACHE : St-Nazaire
CHANTIER : Bombal de Mortagne sur Gironde
MATÉRIAU : coque en acajou; pont en teck
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1965
LONGUEUR HORS TOUT : 8.86 m
Petit monocoque habitable de 6m imaginé par Eric Tabarly.
PORT D'ATTACHE : ?
CHANTIER : Leguen-Hemmidy
MATÉRIAU : Aluminium
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1975
LONGUEUR HORS TOUT : 6.0 m
Un des plus vieux voilier sous pavillon français en état de naviguer.
PORT D'ATTACHE : Pornichet
CHANTIER : Wilkindson (Londres)
GRÉÉMENT : Côtre aurique
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1890
LONGUEUR HORS TOUT : 11.0 m
Cotre bermudien.
PORT D'ATTACHE: Saint-Nazaire
CHANTIER: Abeking & Rasmussen près de Brême
ANNÉE DE CONSTRUCTION: 1961
LONGUEUR HORS TOUT: 11.75 m
C'est un petit Lugger (lougre en français)
PORT D'ATTACHE: Pornic
CHANTIER: SHEPHERDS BOAT YARD (Angleterre)
GRÉÉMENT: yawl houari avec 2 mâts
ANNÉE DE CONSTRUCTION: 1981
LONGUEUR HORS TOUT: 3.90 m
sloop baliseur à coque bois, construit en 1920 dans la commune de Saint-Georges-d'Oléron à Boyardville, pour les Ponts et Chaussées, au Service des phares et balises de La Rochelle.
PORT D'ATTACHE: Capitainerie de BOYARDVILLE
à ST Georges d'Oléron
MATÉRIAU: Entièrement en bois.
ANNÉE DE CONSTRUCTION: 1920
LONGUEUR HORS TOUT: 14.20 m
Labellisé BIP "Bateau d'Intérêt Patrimonial" en 2018
à ST Georges d'Oléron
D'ORION
Prototype CAMPER & NICHOLSON destiné à disputer des régates.
PORT D'ATTACHE : PIRIAC
CHANTIER : SOCIETE AERONAUTIQUE ITALIENNE
MATÉRIAU : aluminium
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1974
LONGUEUR HORS TOUT : 10.75 m
labellisé "Bateau d'Intérêt Patrimonial"
Reconstitution des lasses ostréicoles à voiles, il servait à déplacer les huitres des zones d’élevage à la terre ferme.
CHANTIER: Association la Chaloupe de Noirmoutier
MATÉRIAU: bois
ANNÉE DE CONSTRUCTION: 2001
LONGUEUR HORS TOUT: 7.00 m
à l’embouchure de la rivière Schwentine.
en sapelli.
Ce bateau est un CABERNET (N°11 de chez AUBIN)
Architecte : Philippe Harlé
CHANTIER: AUBIN - Nantes
MATÉRIAU: Contre Plaqué
ANNÉE DE CONSTRUCTION: 1976
LONGUEUR HORS TOUT: 7.40 m
PORT D'ATTACHE : Pornic Port de Plaisance
Vedette (Modèle:canot à moteur)
PORT D'ATTACHE : Sucé sur Erdre
Architecte : Marine Nationale
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1957
LONGUEUR HORS TOUT : 8.40 m
Côtre de course croisière, il a participé à la Fastnet Race. Cette année il participera, entre autre, aux Voiles de légende du Yacht Club de La Baule en Aout.
PORT D'ATTACHE : Le Pouliguen
CHANTIER : COSTANTINI à ST Philibert, restauré
au chantier FOUCHARD à Couëron (44)
GRÉÉMENT : Côtre marconi
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1947
LONGUEUR HORS TOUT : 14.9 m
au chantier FOUCHARD à Couëron (44)
Cotre à cul de poule originaire du bassin de Marennes. Sloop ostréicole.
PORT D'ATTACHE : Pornic
CHANTIER : Bernard de la Tremblade
MATÉRIAU : Coque en chêne et mélèze
GRÉÉMENT : sloop à gréement aurique
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1954
LONGUEUR HORS TOUT : 9,20 m
C'est un "super Ludovic".
GRÉÉMENT : sloop bermudien
MATÉRIAU : bordés jointifs en acajou sur
membrures en acacia
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1965
LONGUEUR HORS TOUT : 7,75 m
membrures en acacia
C'est un "superbe côtre".
CHANTIER : Boudignon (Arles)
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1965
LONGUEUR HORS TOUT : 11,60 m
Bau maximum : 3,15 m
Ketch aurique, de la série "Tahiti Ketch".
PORT D'ATTACHE : Pornic
CHANTIER : à Aigues-Mortes
MATÉRIAU : Iroko; mâts et bômes en pin d’Orégon
GRÉÉMENT : ketch aurique
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1975
LONGUEUR HORS TOUT : 10,25 m
Superbe cotre bermudien, il est l’oeuvre de Eugène CORNU qui affectionnait la jauge «cruisers-racers»
PORT D'ATTACHE : Bénodet
CHANTIER : Jouët de Sartrouville
MATÉRIAU : coque à double bordés d’acajou
séparés par une toile d’étanchéité en lin huilé
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1956
LONGUEUR HORS TOUT : 18,40 m
labellisé "Bateau d'Intérêt Patrimonial" en 2019
séparés par une toile d’étanchéité en lin huilé
Magnifique Sloop Marconi gréement 7/8eme.Participation à :
Brest 2016, Douarnenez 2016, Paimpol 2018, Brest 2024.
PORT D'ATTACHE : Saint Mâlo
CHANTIER : Flensburg, Allemagne
MATÉRIAU : Coque en chêne, pont/roof/cockpit acajou & teck
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1927
LONGUEUR HORS TOUT : 10,70 m
labellisé "Bateau d'Intérêt Patrimonial" (BIP) en 2023
«ISMANA» est un magnifique yawl bermudien ayant participé aux courses du RORC en Manche et en Atlantique dans les années 1950.
PORT D'ATTACHE : La Rochelle
CHANTIER : Sabberton Brothers à Wroxham (Norfolk)
MATÉRIAU : Bois
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1951
LONGUEUR HORS TOUT : 14,50 m
Chaloupe à cul rond pontée.
PORT D'ATTACHE : Noirmoutier
CHANTIER : Chantier des Ileaux (Noirmoutier)
MATÉRIAU : bois
GRÉÉMENT : celui d’un taille-vent et d’une misaine
au tiers avec un foc sur bout-dehors et une voile
de flèche.
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2008
LONGUEUR HORS TOUT : 14,00 m
labellisé "Bateau d'Intérêt Patrimonial" en 2010
au tiers avec un foc sur bout-dehors et une voile
de flèche.
A l’origine, une annexe de langoustier mauritanien.
PORT D'ATTACHE: Pornic
CHANTIER: des Cornouailles à Tréboul-Douarnenez
MATÉRIAU: bois
GRÉÉMENT: aurique.
ANNÉE DE CONSTRUCTION: 1961
LONGUEUR HORS TOUT: 9,75 m
labellisé "Bateau d'Intérêt Patrimonial" en 2010
Jacques-Yves LE TOUMELIN a effectué un tour du monde en solitaire à bord de ce voilier en 1946-1948.
Type de NAVIRE : côtre à corne
PORT D'ATTACHE : Le Croisic
CHANTIER : LEROUX (Le Croisic)
MATÉRIAU : chêne
GRÉÉMENT : aurique.
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1948
LONGUEUR HORS TOUT : 13,65 m
Ce Bélouga est un dériveur habitable, dessiné par Eugène CORNU.
CHANTIER : Marie de Paimpol.
GRÉÉMENT : gréement houari ou marconi.
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1951
LONGUEUR HORS TOUT : 6,50 m
Canot à fond plat
PORT D'ATTACHE : Pornic
CHANTIER : Ernest DURAND(Sables d’Or,
commune de FREHEL)
GRÉÉMENT : misainier à gréement houari.
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1975
LONGUEUR HORS TOUT : 5,00 m
commune de FREHEL)
Champagne N°7 (Polyester)
PORT D'ATTACHE : Piriac sur Mer
MATÉRIAU : Résine Polyester
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1984
LONGUEUR HORS TOUT : 10,30 m
....................
PORT D'ATTACHE : ?
MATÉRIAU : Polyester
GRÉÉMENT : Bourcet-Malet.
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1981
LONGUEUR HORS TOUT : 8,00 m
Ancien baliseur à voile du quartier maritime de Noirmoutier.
PORT D'ATTACHE : Noirmoutier
CHANTIER: l'Espoir Sablais (Les Sables d'Olonne)
MATÉRIAU : bois
GRÉÉMENT : dundee.
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1933
LONGUEUR HORS TOUT : 22,00 m
labellisé "Monument Historique" en 1993
Construit par Félix SILVESTRO, dans son chantier de NICE de 1965 à 1967. C'est un croiseur hauturier.
PORT D'ATTACHE : Le Pouliguen
CHANTIER : Félix SILVESTRO
MATÉRIAU : Acajou
GRÉÉMENT : Yawl, Ketch marconi
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1965-1967
LONGUEUR HORS TOUT : 13,00 m
Conçu à l’origine pour être 'motor-sailor' pour naviguer dans les mers du sud (Polynésie) et y pêcher le gros.
Type de NAVIRE : sloop bermudien classique
PORT D'ATTACHE : Piriac-sur-mer
CHANTIER : Nice (Chantier de la Réserve)
MATÉRIAU : coque Acajou
GRÉÉMENT : sloop bermudien classique
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1956
LONGUEUR HORS TOUT : 11.20 m
Pen Duick est le nom du premier bateau d'Éric Tabarly, un cotre à corne, donné par son père.
Ce nom signifie en breton « petite tête noire ».Concepteur : Éric Tabarly
Longueur : 17,60 m avec beaupré
Architecte : William Fife III
Chantier naval : N. & J. Cummins & Bros
à Carrigaloe près de Cork
Ce nom signifie en breton « petite tête noire ».
à Carrigaloe près de Cork
C'est avec Pen Duick II qu'Eric Tabarly a remporté en 1964 la Transat anglaise en solitaire Plymouth-Newport.
L’ancêtre des 60 pieds open...
Construit en 1968 en vue du départ d'une course
transpacifique en solitaire entre San Francisco
et Tokyo (départ le 15 mars 1969).
Ouverte aux monocoques d’une longueur comprise entre 22 et 35 pieds.
Longueur hors tout : 10 m 67
Pen Duick V remporte l'épreuve avec 10 jours d'avance.
© Extraits de texte : Association Eric Tabarly
Construit en 1968 en vue du départ d'une course
transpacifique en solitaire entre San Francisco
et Tokyo (départ le 15 mars 1969).
Ouverte aux monocoques d’une longueur comprise entre 22 et 35 pieds.
Longueur hors tout : 10 m 67
Pen Duick V remporte l'épreuve avec 10 jours d'avance.
© Extraits de texte : Association Eric Tabarly
Cotre franc langoustier.
LONGUEUR HORS TOUT 8.27 m
ANNÉE DE CONSTRUCTION 1971
PORT D'ATTACHE PORNIC
Bateau de plaisance, dériveur lesté (tirant 1/1.7m).
Type de NAVIRE : SLOOP 9.30 DL
Membrures acacia et Bordés acajou.
Pont latté teck massif-mature alu.
GRÉEMENT Sloop marconi
CLASSE BIP 2015
LONGUEUR HORS TOUT 9.2 m
ANNÉE DE CONSTRUCTION 1963
PORT D'ATTACHE PORNIC
Appartient à la série des AMBRIZ.
PORT D'ATTACHE : Pornic
CHANTIER : ETEL, au chantier RAMEAU
MATÉRIAU : acier riveté
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1958
Langoustier originaire de Camaret
PORT D'ATTACHE : Pornic
MATÉRIAU : bois
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1954
LONGUEUR HORS TOUT : 11,00 m
labellisé "Bateau d'Intérêt Patrimonial " en 2008
Réplique d’un des cotres pilote du Havre, mis à l'eau en 2009. L’original a été construit en 1876, pour Jules VERNE.
PORT D'ATTACHE : Pornic
CHANTIER : La Cale 2 l'Ile (Nantes)
MATÉRIAU : bois
GRÉÉMENT : cotre.
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2005-2009
LONGUEUR HORS TOUT : 20,24 m
labellisé "Bateau d'Intérêt Patrimonial " en 2012
Copie du bateau de François Sergent "LE DAUPHIN VERT"
Type de NAVIRE : Sloop Marconi
PORT D'ATTACHE : Le Pouliguen
Architecte : François Sergent
MATÉRIAU : Bois moulé 4 plis
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1965
LONGUEUR HORS TOUT : 10,50 m
--
Membruresaccacia. Tableau arrière iroko.
Embrion de quille chêne massif.
Carène typique Cornu
pin d’Orégon
Fait partie de la série des Corvettes, dessinées par Jean-Jacques HERBULOT (vaurien, caravelle, corsaire, mousquetaire, ...).
PORT D'ATTACHE : La Roche-Bernard
MATÉRIAU : Contre-plaqué
LONGUEUR HORS TOUT : 7,00 m
Appartient à la série des ARPEGE. Voilier de course croisière.
LONGUEUR HORS TOUT : 9 m
MATÉRIAU : stratifié de polyester
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1970
Architecte : Michel DUFOUR
Type de bateaux : CHASSIRON junior.
PORT D'ATTACHE : Pornic
LONGUEUR HORS TOUT : 7,70 m
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1973
Construit à l'origine pour la pêche à la coquille St-Jacques en baie de Saint-Brieuc.
Type de NAVIRE : Côtre aurique, coquillier
Patrimoine maritime Région Bretagne(1993)
GRÉEMENT: aurique
LONGUEUR HORS TOUT: 9,20m
ANNÉE DE CONSTRUCTION: 1967
MATÉRIAU : coque et membrures sont en chêne
Chantier : Albert LE FLEM à TREBEURDEN
PORT D'ATTACHE : Pornichet
Yacht Club Royal Old ( Y.C.R.O. )
Maison des Associations
4 rue de Lorraine 44210 PORNIC
BP 1409
ycro.pornic@gmail.com
Maison des Associations
4 rue de Lorraine 44210 PORNIC
BP 1409
ycro.pornic@gmail.com